27.09.2011.
Поехали кататься в центр. Проехали мимо военкомата Миши. Потом мимо Финляндского вокзала (а там мой военкомат в районе 2-3х остановок). Мне пришла в голову мысль, что у нас экскурсия по военкоматам сегодня. Доехали до Литейного. Евразия, дом быта и прочее. Темная подворотня. Подъезд. Копающийся в своем автомобиле мужик. Мы с великами начали забираться на крышу. Строительные "леса" слегка преграждали нам путь (это были не совсем "леса", а что-то типа стремянки или просто стойки, чтобы стоять повыше. И вообще я, видимо, не знаю значения слова "леса". Хахах). Могучий Слава подвинул стойку и мы прошли. Темно. Полностью темно. Темный подъезд был светлым по сравнению с помещением под крышей. Пустующее помещение занимает весь этаж. Бомжей не было, хотя они тут по всей видимости бывали. Кинули велики, отодвинув их от выхода за пределы видимости. Посмотрели помещение. Точнее показали его мне) Вернулись чуть назад. Забрались на саму крышу. Гремя железом, которым была обита крыша, мы пробрались выше, в другую часть верхней палубы. Там мы пофоткали Мишу, и Проспект.
Миша забирался на возвышение и вставал в полный рост. Говорил делать все быстро. Еще он говорил, что чувствует это спиной.
Na-na bottles of beer on the wall
Na-na bottles of beer.
You take one down, you pass it around,
You got na-na bottles of beer on the wall.
Ну вы поняли. Спустились, также гремя железом. И тем, которое на крыше, и тем что в йайцах. Спустились в то помещение. Обнаружили там крутое окошко. Опять фоткали Мишу. Поехали в сторону дома. Мимо Петроградской в Вяземский парк. Сели и съели кексик. Поздно уже. Как обычно к дому. Около Удельной у Славы навернулось колесо. Ибо он ехал на велосипеде Миши, а велосипед Миши хоть и новый, но печальный. Заклеивали покрышку. Точнее заклеивал Слава, а я мерз рядом. После того, как Слава почти приклеил заплатку, они с Мишей вдруг осознали, что они молодцы. Они приклеивали ее не той стороной. "Ну и хрен с ним".
Дальше началось веселье, которое должно стать народным. Сразу после "самоката" (ехать с порванной цепью и отталкиваться ногой). Не успели мы проехать пары остановок, как колесо подло спустило. Слава накачал его заново. Следующие остановок 5-7 мы ехали быстро, а когда колесо спускалось опять, то Слава его опять накачивал, а потом мы опять ехали быстро. Как раз через те самые 5 или 7 остановок Славе надоело накачивать еще и еще раз, и мы пошли пешком. Через еще остановку или две Мишу задолбало идти. "Ой, а давайте как-нибудь поедем на одном велике. А кто-нибудь повезет мой". А давааайтее. Ну вначале мы с Мишей чуть не въехали под камаз (или как там кран называется). Потом я вез велик, а Миша вез Славу на раме. Было темно, но все равно были люди на улице. Вернулись мы около часу ночи. Как ни поеду с этими двумя куда-нибудь, так все время какая-нибудь хрень случается. То дождь, то еще что-нибудь. Рано вставать.
Дальше началось веселье, которое должно стать народным. Сразу после "самоката" (ехать с порванной цепью и отталкиваться ногой). Не успели мы проехать пары остановок, как колесо подло спустило. Слава накачал его заново. Следующие остановок 5-7 мы ехали быстро, а когда колесо спускалось опять, то Слава его опять накачивал, а потом мы опять ехали быстро. Как раз через те самые 5 или 7 остановок Славе надоело накачивать еще и еще раз, и мы пошли пешком. Через еще остановку или две Мишу задолбало идти. "Ой, а давайте как-нибудь поедем на одном велике. А кто-нибудь повезет мой". А давааайтее. Ну вначале мы с Мишей чуть не въехали под камаз (или как там кран называется). Потом я вез велик, а Миша вез Славу на раме. Было темно, но все равно были люди на улице. Вернулись мы около часу ночи. Как ни поеду с этими двумя куда-нибудь, так все время какая-нибудь хрень случается. То дождь, то еще что-нибудь. Рано вставать.




